武汉立峰推出新型平板车
在2011国际航运港口船舶工业展览会上，武汉立峰专用汽车有限公司推出了自主研发的自行式重型液压平板车新产品。
据悉，该自行式重型液压平板车是武汉立峰公司针对常规自行式液压平板车所有油缸并联在一起会导致车身失衡现象而研发的新产品。该平板车的特点是，车辆的液压系统分成3组独立的液压子系统，形成“三点支撑”，每组子系统由动力泵统一提供动力。当车辆行走于坎坷不平的路面时，液压系统可通过液压油在各组子系统内的悬挂油缸之间流动分配，形成“三点支撑”来维持装载面的平衡，以保证自行式平板车在崎岖不平的路面上保持装载面的水平状态。此外，该自行式重型液压平板车通过液压悬挂控制系统内各油缸里的油量分配来实现货台升降，升降幅度为正负290毫米，货台的平衡高度约为1500毫米。
据该公司经理石万明介绍，其研制的自行式重型液压平板车还具有八字型转向、中心回转、多倾角斜行等不同转向行走模式，在转运大型复杂船体分段或部件时，更大可组成18个单元模块，更大载重量1.25万吨，具有常规液压平板车所不具备的功能。自新产品问世以来，该公司已接获订单金额超过1亿元。今年年初以来，武汉立峰公司已接获包括自行式重型液压平板车在内的船用液压平板车共20台，实现产值2.2亿元。
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